{"id":1653,"date":"2011-08-05T16:50:57","date_gmt":"2011-08-05T14:50:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/?p=1653"},"modified":"2013-11-15T19:53:41","modified_gmt":"2013-11-15T18:53:41","slug":"sicherheitshinweise-fuer-transporte-mit-gefaehrlichen-abfaellen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2011\/08\/05\/sicherheitshinweise-fuer-transporte-mit-gefaehrlichen-abfaellen\/","title":{"rendered":"Sicherheitshinweise f\u00fcr Transporte mit gef\u00e4hrlichen Abf\u00e4llen"},"content":{"rendered":"

In den letzten Tagen sind vermehrt Sicherheitshinwiese zu gef\u00e4hrlichen Abf\u00e4llen, in diesem Fall so genannte „ALU-Kr\u00e4tze“, verteilt worden. Das Institut der Feuerwehr NRW hat diesen Sicherheitshinweis f\u00fcr Einsatzkr\u00e4fte<\/a> ins Internet gestellt.
\n
\nDort wird auf die Gefahr des Entstehens von Phosphorwasserstoff (Monophosphan, Phosphin) hingewiesen.<\/p>\n

Dies sind aber nicht die einzigen Stoffe die sich bilden k\u00f6nnen, wenn Aluminiumkr\u00e4tze (ALU-Kr\u00e4tze) in Kontakt mit Wasser kommt. Wenn man den „Leitfaden f\u00fcr einen sicheren Umgang mit Aluminium und Magnesium<\/a>“ auf Seite 50 zu Rate zieht, k\u00f6nnen dort
\nWasserstoff H2, Ammoniak NH3, Methan CH4, Phosphin PH3 entstehen. Da es sich um Abfallprodukte aus der Verarbeitung von Aluminium handelt, die immer verschiedentlich verunreinigt sind, kann die Art und Menge der entstehenden Stoffe nicht so einfach abgesch\u00e4tzt werden. Und diese Aufz\u00e4hlung ist nicht vollst\u00e4ndig, da bei diesem Abfallprodukt viele m\u00f6gliche Verunreinigungen geben kann, und es aus diesem Grund schwierig ist alle m\u00f6glichen Hydrolyseprodukte zu bestimmen.<\/p>\n

Was ist f\u00fcr Einsatzkr\u00e4fte wichtig?<\/strong><\/p>\n

Bei diesen Eins\u00e4tzen k\u00f6nnen gef\u00e4hrliche Stoffe durch Wasser (Kondenzwasser, Regen usw.) entstehen. Diese k\u00f6nnen explosionsf\u00e4hige Gemische an der Einsatzstelle bilden. Zus\u00e4tzlich gehen von einigen dieser Stoffe toxische Gefahren f\u00fcr die Einsatzkr\u00e4fte aus. Der Einsatz sollte nach FwDV 500 vorbereitet und durchgef\u00fchrt werden. Besonders auf ausreichenden Eigenschutz sollte geachtet werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In den letzten Tagen sind vermehrt Sicherheitshinwiese zu gef\u00e4hrlichen Abf\u00e4llen, in diesem Fall so genannte „ALU-Kr\u00e4tze“, verteilt worden. Das Institut der Feuerwehr NRW hat diesen Sicherheitshinweis f\u00fcr Einsatzkr\u00e4fte ins Internet gestellt.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[7],"tags":[417,414,683,415,416],"class_list":["post-1653","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c-gefahren","tag-abfall","tag-alu-kraetze","tag-einsatz","tag-kraetze","tag-sicherheitshinweise"],"yoast_head":"\nSicherheitshinweise f\u00fcr Transporte mit gef\u00e4hrlichen Abf\u00e4llen - ABC-Gefahren - Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2011\/08\/05\/sicherheitshinweise-fuer-transporte-mit-gefaehrlichen-abfaellen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sicherheitshinweise f\u00fcr Transporte mit gef\u00e4hrlichen Abf\u00e4llen - ABC-Gefahren - Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In den letzten Tagen sind vermehrt Sicherheitshinwiese zu gef\u00e4hrlichen Abf\u00e4llen, in diesem Fall so genannte „ALU-Kr\u00e4tze“, verteilt worden. 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Oktober 2013","format":false,"excerpt":"Holzpellets gewinnen in der Erzeugung von W\u00e4rme in den letzten Jahren immer mehr an Bedeutung. Es werden Feuerungsanlagen verschiedener Gr\u00f6\u00dfen gebaut, die Holzpellets an Brennstoff einsetzen. Auch stellt sich der Handel auf die Lagerung und den Vertrieb dieses Brennstoffes ein. Holzpellets werden aus Holz und Abf\u00e4llen in der Holzverarbeitung hergestellt\u2026","rel":"","context":"In "C-Gefahren"","block_context":{"text":"C-Gefahren","link":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/category\/abc-gefahren\/c-gefahren\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":3631,"url":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2018\/02\/12\/alarmierung-zum-co-einsatz\/","url_meta":{"origin":1653,"position":5},"title":"Vorgehen bei Alarmierung zum CO-Einsatz","author":"Markus Held","date":"12. Februar 2018","format":false,"excerpt":"Im zweiten Teil sind nachfolgend Hinweise zu Eins\u00e4tzen mit CO sowie bei Alarmierung wegen ausgel\u00f6sten CO-Melders zu finden. Beim ausgel\u00f6sten CO-Warner gilt das gleiche wie bei ausgel\u00f6sten (Heim)Rauchmeldern: bis zum Beweis des Gegenteils ist von einem Einsatz wegen CO im Geb\u00e4ude auszugehen. Der Beweis kann dabei nur mittels Messung der\u2026","rel":"","context":"In "ABC-Gefahren"","block_context":{"text":"ABC-Gefahren","link":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/category\/abc-gefahren\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1653"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1653\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}