{"id":2540,"date":"2013-12-20T09:35:40","date_gmt":"2013-12-20T08:35:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/?p=2540"},"modified":"2013-12-20T09:26:56","modified_gmt":"2013-12-20T08:26:56","slug":"die-erkunder-simulation-eine-software-fuer-realistische-uebungen-mit-dem-abc-erkunder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2013\/12\/20\/die-erkunder-simulation-eine-software-fuer-realistische-uebungen-mit-dem-abc-erkunder\/","title":{"rendered":"Die Erkunder-Simulation: Eine Software f\u00fcr realistische \u00dcbungen mit dem ABC-Erkunder"},"content":{"rendered":"<p>Einsatz\u00fcbungen mit dem ABC-ErkKW realistisch zu gestalten, stellt die Ausbilder des Katastrophenschutzes vor besondere Herausforderungen. Gro\u00dffl\u00e4chige Kontaminationen des Gel\u00e4ndes mit Echtstoffen darzustellen, ist aus Gr\u00fcnden des Umwelt- und Strahlenschutzes nicht m\u00f6glich. Eine Alternative bietet die Erkunder-Simulation: eine Computer-Software, mit der radiologische Lagen realit\u00e4tsnah f\u00fcr den ABC-ErkKW dargestellt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Die Erkunder-Simulation stellt bei der Fahrt durch das Gel\u00e4nde erh\u00f6hte Dosisleistungen direkt in der Auswerte-Software des ABC-ErkKW dar. Dazu nutzt die Erkunder-Simulation die Daten des GPS-Empf\u00e4ngers, um laufend die Position des Fahrzeugs zu bestimmen. Dann wird die Dosisleistung an der Stelle entsprechend der zuvor eingegebenen Parameter berechnet und in das Format der radiologischen Messger\u00e4te \u00fcbersetzt. Diese Daten werden von der Auswerte-Software des ABC-ErkKW anstatt der realen Daten der Messger\u00e4te empfangen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/1456918_10202311488845447_917929999_n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2542\" data-permalink=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2013\/12\/20\/die-erkunder-simulation-eine-software-fuer-realistische-uebungen-mit-dem-abc-erkunder\/1456918_10202311488845447_917929999_n\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/1456918_10202311488845447_917929999_n.jpg\" data-orig-size=\"960,720\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"1456918_10202311488845447_917929999_n\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/1456918_10202311488845447_917929999_n.jpg\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2542\" alt=\"1456918_10202311488845447_917929999_n\" src=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/1456918_10202311488845447_917929999_n-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/1456918_10202311488845447_917929999_n-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/1456918_10202311488845447_917929999_n.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>So ist es m\u00f6glich, mit dem ABC-ErkKW durch ein beliebiges \u00dcbungsgel\u00e4nde zu fahren und Werte mehr oder weniger erh\u00f6hter Dosisleistung in der Auswerte-Software angezeigt zu bekommen. Die Werte entsprechen immer denen, die sich f\u00fcr die Position des Fahrzeugs aus der eingegebenen r\u00e4umlichen Verteilung ergeben. Die Einsatzkr\u00e4fte k\u00f6nnen die Auswerte-Software ohne Einschr\u00e4nkungen bedienen. Au\u00dferdem k\u00f6nnen sie taktische Entscheidungen umsetzen und ein kontaminiertes Gebiet zum Beispiel eingrenzen oder kreuzen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/1470675_10202311489205456_325133605_n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2543\" data-permalink=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2013\/12\/20\/die-erkunder-simulation-eine-software-fuer-realistische-uebungen-mit-dem-abc-erkunder\/1470675_10202311489205456_325133605_n\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/1470675_10202311489205456_325133605_n.jpg\" data-orig-size=\"680,611\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"1470675_10202311489205456_325133605_n\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/1470675_10202311489205456_325133605_n.jpg\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2543\" alt=\"1470675_10202311489205456_325133605_n\" src=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/1470675_10202311489205456_325133605_n-300x269.jpg\" width=\"300\" height=\"269\" srcset=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/1470675_10202311489205456_325133605_n-300x269.jpg 300w, https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/1470675_10202311489205456_325133605_n.jpg 680w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die Ausbilder geben das als betroffen angenommene Gebiet in seiner Ausdehnung vorab in das Programm ein. Gebiete erh\u00f6hter Dosisleistung k\u00f6nnen in der Form einer oder mehrerer Ausbreitungsfahnen dargestellt werden, wie sie sich nach Freisetzungen radioaktiver Stoffe in die Luft ergeben. Um diese Bereiche festzulegen, m\u00fcssen nur wenige Parameter eingegeben werden: die geografischen Koordinaten des Ortes der h\u00f6chsten Dosisleistung, die dortige Dosisleistung, die Ausbreitungsrichtung und die Halbwertsbreiten entlang, entgegen und quer zur Ausbreitungsrichtung. Au\u00dferdem kann die Erkunder-Simulation erh\u00f6hte Dosisleistungen nach dem quadratischen Abstandsgesetz anzeigen, um das Vorhandensein von Punktquellen im Gel\u00e4nde zu simulieren.<\/p>\n<p>Um die Erkunder-Simulation verwenden zu k\u00f6nnen, wird neben der Software und einem ABC-ErkKW Standard-Computerzubeh\u00f6r wie serielle Kabel und Adapter im Wert von etwa 100 Euro ben\u00f6tigt. Die erforderlichen Umbauten am Auswerte-Computer des Fahrzeugs sind innerhalb weniger Minuten erledigt und vollst\u00e4ndig reversibel.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/967393_10202311488965450_2026282296_n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2544\" data-permalink=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2013\/12\/20\/die-erkunder-simulation-eine-software-fuer-realistische-uebungen-mit-dem-abc-erkunder\/967393_10202311488965450_2026282296_n\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/967393_10202311488965450_2026282296_n.jpg\" data-orig-size=\"960,373\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"967393_10202311488965450_2026282296_n\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/967393_10202311488965450_2026282296_n.jpg\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2544\" alt=\"967393_10202311488965450_2026282296_n\" src=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/967393_10202311488965450_2026282296_n-300x116.jpg\" width=\"300\" height=\"116\" srcset=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/967393_10202311488965450_2026282296_n-300x116.jpg 300w, https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/967393_10202311488965450_2026282296_n.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Bislang wurde die Erkunder-Simulation in drei Einsatz\u00fcbungen beim ABC-Zug M\u00fcnchen-Land verwendet. In einer \u00dcbung wurde eine Freisetzung aus einer (fiktiven) kerntechnischen Anlage wenige Kilometer n\u00f6rdlich von M\u00fcnchen angenommen. Durch Wind aus Osten bis Nordosten ergaben sich zwei Ausbreitungsfahnen bis in den n\u00f6rdlichen Stadtrand. Passend zu einer Freisetzung \u00fcber den Abluftkamin lagen die Orte der st\u00e4rksten Kontamination in einiger Entfernung zum Standort der Anlage. Die Aufgaben der Einsatz- und F\u00fchrungskr\u00e4fte in der \u00dcbung waren<\/p>\n<ul>\n<li>das kontaminierte Gebiet durch Grenzmessungen, d. h. ohne es zu durchfahren, zu bestimmen,<\/li>\n<li>Proben von Bewuchs und Oberfl\u00e4chenwasser an geeigneten Stellen zu nehmen,<\/li>\n<li>einen geeigneten Standort f\u00fcr den Kontaminationsnachweisplatz zu finden.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Einsatzkr\u00e4fte im beteiligten ABC-ErkKW legten w\u00e4hrend der sechsst\u00fcndigen \u00dcbung insgesamt 85 km Fahrtstrecke zur\u00fcck. Sie bestimmten die Ausbreitung des kontaminierten Gebiets im S\u00fcden und Westen bis zur Umkehr-Dosisleistung von 15 \u00b5Sv\/h, die durch die Einsatzleitung festgelegt wurde. Nach einer ersten Absch\u00e4tzung in der Messleitung entschieden die F\u00fchrungskr\u00e4fte, den Ger\u00e4tewagen Atem- und Strahlenschutz, der die Ausstattung f\u00fcr den Kontaminationsnachweisplatz mitf\u00fchrt, das kontaminierte Gebiet s\u00fcdlich umfahren zu lassen. Der Kontaminationsnachweisplatz wurde dann n\u00f6rdlich der beiden Ausbreitungsfahnen eingerichtet.<\/p>\n<p>Weitere Information bietet die <a href=\"http:\/\/www.erkunder-simulation.de\/\" target=\"_blank\">Internetseite des Projektes<\/a>.<\/p>\n<p><strong>\u00a0Gastautor:<\/strong><\/p>\n<p>Oliver Meisenberg ist Diplom Physiker und Ausbilder f\u00fcr Strahlenschutz beim ABC-Zug M\u00fcnchen-Land<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Einsatz\u00fcbungen mit dem ABC-ErkKW realistisch zu gestalten, stellt die Ausbilder des Katastrophenschutzes vor besondere Herausforderungen. Gro\u00dffl\u00e4chige Kontaminationen des Gel\u00e4ndes mit Echtstoffen darzustellen, ist aus Gr\u00fcnden des Umwelt- und Strahlenschutzes nicht m\u00f6glich. 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Im Training der Besatzungen ist es n\u00f6tig, Messergebnisse bei Fl\u00e4chenmessungen\u2026","rel":"","context":"In &quot;ABC-ErkKW(NRW)&quot;","block_context":{"text":"ABC-ErkKW(NRW)","link":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/category\/abc-erkundung\/abc-erkkwnrw\/"},"img":{"alt_text":"teledos","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/teledos.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/teledos.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/teledos.jpg?resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/teledos.jpg?resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":1569,"url":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2011\/05\/21\/aktualisierte-version-der-kurz-bedienungsanleitung\/","url_meta":{"origin":2540,"position":5},"title":"aktualisierte Version der Kurz-Bedienungsanleitung","author":"Andre Schild","date":"21. Mai 2011","format":false,"excerpt":"Die Kurz-Bedienungsanleitung f\u00fcr den ABC-Erkundungskraftwagen, Version 2009 ist in einer aktualisierten Version eingestellt worden.Es wurden einzelne \u00c4nderungen in den Texten eingef\u00fcgt und Fehler berichtet. Danke f\u00fcr die R\u00fcckmeldungen zu der Anleitung. Link zum Downloadbereich: Kurz-Bedienungsanleitung zum ABC-Erkundungskraftwagen, Upgrade 2009","rel":"","context":"In &quot;CBRN-ErkW(Bund)&quot;","block_context":{"text":"CBRN-ErkW(Bund)","link":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/category\/abc-erkundung\/cbrn-erkwbund\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2540"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2540\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}