{"id":2930,"date":"2015-02-11T05:55:53","date_gmt":"2015-02-11T04:55:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/?p=2930"},"modified":"2015-02-07T17:09:37","modified_gmt":"2015-02-07T16:09:37","slug":"vorstellung-des-ausbildungszug-gefahrgut-der-db-ag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2015\/02\/11\/vorstellung-des-ausbildungszug-gefahrgut-der-db-ag\/","title":{"rendered":"Vorstellung des Ausbildungszug Gefahrgut der DB AG"},"content":{"rendered":"<p>Die Deutsche Bahn AG unterst\u00fctzt bundesweit die Feuerwehren bei ihrer Vorbereitung auf einen Einsatz im Gleisbereich. Um Ma\u00dfnahmen bei der Freisetzung gef\u00e4hrlicher Stoffe bei Transporten auf der Schiene\u00a0be\u00fcben zu k\u00f6nnen ist bundesweit ein &#8222;Ausbildungszug Gefahrgut&#8220; im Einsatz.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Der \u00dcbungszug besteht aus drei Wagen.<\/p>\n<p>Der erste Wagen ist ein Unterrichtswagen mit\u00a0Sitzpl\u00e4tzen f\u00fcr 20 Teilnehmer. In dem Wagen wird die Theorie zu Gefahrguteins\u00e4tzen\u00a0im Schienenbereich abgehalten.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2932\" data-permalink=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2015\/02\/11\/vorstellung-des-ausbildungszug-gefahrgut-der-db-ag\/gefahrgut-uebungszug-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-2.jpg\" data-orig-size=\"960,720\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Gefahrgut-\u00dcbungszug 2\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-2.jpg\" class=\"alignnone size-full wp-image-2932\" src=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-2.jpg\" alt=\"Gefahrgut-\u00dcbungszug 2\" width=\"960\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-2.jpg 960w, https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-2-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Der mittlere Wagen ist der \u201eSchau-Kesselwagen\u201c.\u00a0Dieser Wagen wurde aus\u00a0mehreren\u00a0Modellen\u00a0zusammen gesetzt und dient der\u00a0Demonstration\u00a0des Aufbaus, der Kennzeichnung und\u00a0m\u00f6glicher Armaturen verschiedenster Kesselwagenarten. Dabei werden auf die Besonderheiten sowie Tipps und Tricks f\u00fcr den Einsatzfall der verschiedenen Armatur- und Wagenarten eingegangen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2934\" data-permalink=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2015\/02\/11\/vorstellung-des-ausbildungszug-gefahrgut-der-db-ag\/gefahrgut-uebungszug-3\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-3.jpg\" data-orig-size=\"960,720\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Gefahrgut-\u00dcbungszug 3\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-3.jpg\" class=\"alignnone size-full wp-image-2934\" src=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-3.jpg\" alt=\"Gefahrgut-\u00dcbungszug 3\" width=\"960\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-3.jpg 960w, https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-3-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2935\" data-permalink=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2015\/02\/11\/vorstellung-des-ausbildungszug-gefahrgut-der-db-ag\/gefahrgut-uebungszug-5\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-5.jpg\" data-orig-size=\"960,720\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Gefahrgut-\u00dcbungszug 5\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-5.jpg\" class=\"alignnone size-full wp-image-2935\" src=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-5.jpg\" alt=\"Gefahrgut-\u00dcbungszug 5\" width=\"960\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-5.jpg 960w, https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Gefahrgut-\u00dcbungszug-5-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Der hintere Wagen ist der \u201e\u00dcbungskesselwagen\u201c mit\u00a013 Leckagen verschiedenster Art und Weise,\u00a0an denen das\u00a0Auffangen und Abdichten praktisch be\u00fcbt\u00a0werden kann. Zum Be\u00fcben muss der Wagen mit Wasser gespeist werden. Dies muss im Vorfeld organisiert werden (z.B. mittels eines wasserf\u00fchrenden Fahrzeugs). Die Bahn hat keinerlei \u00dcbungsmaterial dabei, es kann und soll nur mit dem eigenen Material der \u00dcbungsteilnehmer (weil ihnen im Ernstfall auch nichts anderes zur Verf\u00fcgung steht)\u00a0ge\u00fcbt werden. Neben Wasser ist also alles weitere Material (z.B.\u00a0PSA, Abdicht- sowie Auffangmaterial) f\u00fcr die Praxis von den Teilnehmern selbst mitzubringen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/\u00dcbungskesselwagen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2937\" data-permalink=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2015\/02\/11\/vorstellung-des-ausbildungszug-gefahrgut-der-db-ag\/uebungskesselwagen\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/\u00dcbungskesselwagen.jpg\" data-orig-size=\"960,720\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"\u00dcbungskesselwagen\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/\u00dcbungskesselwagen.jpg\" class=\"alignnone size-full wp-image-2937\" src=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/\u00dcbungskesselwagen.jpg\" alt=\"\u00dcbungskesselwagen\" width=\"960\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/\u00dcbungskesselwagen.jpg 960w, https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/\u00dcbungskesselwagen-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Der Gefahrgut-\u00dcbungszug wird \u00fcber den Notfallmanager der DB AG angefordert. Die Wartezeit auf eine (kostenfreie) Schulung mit dem Ausbildungszug Gefahrgut betr\u00e4gt in der Regel 2-3 Jahre. Der Zug ist einzigartig und deutschlandweit im Einsatz.<\/p>\n<p>Weitere Informationen zum Notfallmanagement der Deutsche Bahn AG sind <a href=\"https:\/\/www.deutschebahn.com\/de\/hidden_notfallmanagement\/notfallmanagement\/2267546\/nmgt_einleitung.html?start=0\" target=\"_blank\">hier im Internet<\/a> zu finden.<\/p>\n<p>Thomas Linberg stellt weitere <a href=\"http:\/\/www.bahndienstwagen-online.de\/bahn\/BDW\/BDW\/NOTFALL\/ausbildungszug_gefahrgut.html\" target=\"_blank\">Informationen \u00fcber den \u00dcbungszug <\/a>f\u00fcr Bahninteressierte auf seinem Webprojekt <a href=\"http:\/\/www.bahndienstwagen-online.de\/\" target=\"_blank\">www.bahndienstwagen-online.de <\/a>bereit.<\/p>\n<p>Vielen Dank an die <a href=\"http:\/\/www.feuerwehr-sigl.de\" target=\"_blank\">Feuerwehr Sigl<\/a>, dass sie\u00a0ihre Bilder vom \u00dcbungszug f\u00fcr diesen Artikel zur Verf\u00fcgung stellt!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Deutsche Bahn AG unterst\u00fctzt bundesweit die Feuerwehren bei ihrer Vorbereitung auf einen Einsatz im Gleisbereich. 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