{"id":3516,"date":"2017-01-02T09:15:00","date_gmt":"2017-01-02T08:15:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/?p=3516"},"modified":"2016-12-31T16:19:57","modified_gmt":"2016-12-31T15:19:57","slug":"gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/","title":{"rendered":"Gefahrstoffnachweis mit dem Photoionisationsdetektor"},"content":{"rendered":"<p dir=\"auto\">Feuerwehren setzen seit Jahren mit Erfolg handgetragene Photoionisationsdetektoren ein. Kurz auch als PID bezeichnet. In der Norm u.a. auf dem Ger\u00e4tewagen-Gefahrgut sind diese Ger\u00e4te gefordert bzw. m\u00fcssen zeitnah mit anderen Fahrzeugen an der Einsatzstelle zur Verf\u00fcgung stehen. Der Bund hat mit den CBRN-Erkundungswagen im Jahr 2001 PID beschafft. Damit hat sich die Verf\u00fcgbarkeit f\u00fcr Eins\u00e4tze deutlich erh\u00f6ht. Eigentlich sollte jede Feuerwehr zeitnah auf diese Messtechnik im Einsatz zugreifen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Messtechnik kann Segen und Fluch an der Einsatzstelle sein. Wichtig ist die Leistungsm\u00f6glichkeiten und Leistungsgrenzen der Messtechnik zu kennen.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Deshalb sollte man zuerst anschauen, wie ein PID funktioniert. Es saugt mit einer Membranpumpe die Umgebungsluft kontinuierlich an. Durch eine im Ger\u00e4t verbaute UV-Lampe werden die Stoffe ionisiert und in positive und negativ geladene Bestandteile aufgespalten. Die eingesetzten Lampen haben unterschiedliche Energien. Gebr\u00e4ulich sind 9,8 eV, 10,6 eV und 11,7 eV. eV steht dabei f\u00fcr Elekronenvolt und beschreibt mit welcher Energie ionisiert wird. Auf Grund der Standzeit und der Leistungsf\u00e4higkeit wird in der Gefahrenabwehr in der Regel die 10,6 eV Lampe eingesetzt.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Nicht alle Stoffe lassen sich mit einer 10,6 eV Lampe ionisieren. Die Bestandteile von Luft sind darunter, aber auch Chlor hat eine Ionisierungsenergie die zu gro\u00df ist f\u00fcr diesen Lampentyp. Daneben lassen sich durch die Ger\u00e4te Stoffe unterschiedlich gut ionisieren. Deshalb werden die PID mit einem bestimmten Gas kalibiert. Zur Kalibierung wird meist Isobuten eingesetzt. Die Abweichung in der Ionisierbarkeit wird bei den Ger\u00e4ten mit Responsefaktoren bzw. Korrekturfaktoren beschrieben. Als Abk\u00fcrzung kommen z.B. RF und CF in der Literatur vor. In den Ger\u00e4ten lassen sich die einzelnen Stoffe ausw\u00e4hlen und es findet im Ger\u00e4t eine direkte Umrechnung statt. <\/p>\n<p dir=\"ltr\">Damit kann direkt ein Messwert in ppm f\u00fcr einen Stoff angezeigt werden. Und genau daraus ergeben sich im Einsatz sehr viele Probleme. Den eines kann ein PID nicht, es kann keinen Stoff an der Einsatzstelle identifizieren. Es kann nur f\u00fcr einen bekannten Stoff die Konzentration an der Einsatzstelle bestimmen. Daneben lassen sich Leckagen finden und Messwerte f\u00fcr unbekannte Stoffe vergleichen, aber niemals die H\u00f6he dieser unbekannten Stoffe bestimmen.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Kommen wir mal zu einem praktischen Beispiel aus einem Einsatz, vielleicht werden die Probleme dann deutlicher.<br \/>Bei einem Brandeinsatz in Industriebetrieb werden im Umfeld einer brennenden Halle Messungen mit dem PID durchgef\u00fchrt. Das Ger\u00e4t ist auf Isobuten kalibiert. Somit ist der Responsefaktor f\u00fcr Isobuten 1. In der Anzeige sind 20 ppm zu lesen. Habe ich jetzt 20 ppm Isobuten an der Einsatzstelle? Nein, das Stoffgemisch (der Brandrauch) f\u00fchrt zu einer Anzeige von 20 ppm an der Stelle der Messung, nicht mehr oder weniger bedeutet dieses Ergebnis. Dieses kann ich mit anderen Orten und zu anderen Zeiten vergleichen und kann damit den Verlauf an der Einsatzstelle beschreiben.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_6576_full.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_6576.jpg\" align=\"left\" width=\"4031\" height=\"3023\" class=\"alignleft\"><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Was passiert nun wenn auf Grund der Erkundung an der gleichen Einsatzstelle vermutet wird, dass Ammoniak (CF 9,6) und Ethlyacetat (CF 4,6) freigesetzt wird? Wenn man nur an der Stelle mit den 20 ppm Isobuten die Messung wiederholt und die Gase am PID w\u00e4hlt stehen folgende Ergebnisse im Display des PID:<br \/>Ammoniak: 20 ppm x 9,6(CF) = 192 ppm <br \/>Ethlyacetat: 20 ppm x 4,6(CF) = 92 ppm<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_6582_full.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_6582.jpg\" align=\"left\" width=\"4031\" height=\"3023\" class=\"alignleft\"><\/a><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Habe ich durch die Messungen Ammoniak oder Ethlyacetat an der Einsatzstelle nachgewiesen? <br \/>Nein, denn ich habe weiterhin nur den Brandrauch gemessen. Der f\u00fchrt bei der Einstellung Isobuten zu 20 ppm, Ammoniak 192 ppm und Ethlyacetat zu 92 ppm in der Anzeige, denn die Stoffe lassen sich mit dem PID nicht identifizieren. Ob Ammoniak und\/oder Ethlyacetat im Brandrauch ist, l\u00e4\u00dft sich mit dem PID nicht sagen. Es kann im Brandrauch sein, muss es aber nicht. F\u00fcr die Fragestellung ist das PID nicht das geeignete Messger\u00e4t bzw. die geiegnete Messmethode.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_6590_full.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_6590.jpg\" align=\"left\" width=\"4031\" height=\"3023\" class=\"alignleft\"><\/a><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Spannend wir es, wenn man diese Messergebnisse an der Einsatzstelle kommuniziert und mit Beurteilungswerten in Beziehung setzt. Bleiben wir beim Beispiel Ammoniak. Der Einsatztoleranzwerte (ETW) von Ammoniak liegt bei 110 ppm. Nach Feuerwehrdienstvorschrift 500 beginnt der Gefahrenbereich beim ETW. Somit kann man mit einem falschen Messergebnis von 192 ppm Ammoniak in diesem Beispiel Einsatzma\u00dfnahmen graviend \u00e4ndern. Denn ein Bereich von 192 ppm Ammoniak muss mit Sonderausr\u00fcstung betreten werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Feuerwehren setzen seit Jahren mit Erfolg handgetragene Photoionisationsdetektoren ein. Kurz auch als PID bezeichnet. In der Norm u.a. auf dem Ger\u00e4tewagen-Gefahrgut sind diese Ger\u00e4te gefordert bzw. m\u00fcssen zeitnah mit anderen Fahrzeugen an der Einsatzstelle zur Verf\u00fcgung stehen. Der Bund hat mit den CBRN-Erkundungswagen im Jahr 2001 PID beschafft. Damit hat &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[9],"tags":[84,81,34,723,16],"class_list":["post-3516","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-abc-erkundung","tag-ausbildung","tag-erkundung","tag-gefahrstoffnachweis","tag-photoionisationsdetektor","tag-pid"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Gefahrstoffnachweis mit dem Photoionisationsdetektor - ABC-Gefahren - Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gefahrstoffnachweis mit dem Photoionisationsdetektor - ABC-Gefahren - Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Feuerwehren setzen seit Jahren mit Erfolg handgetragene Photoionisationsdetektoren ein. Kurz auch als PID bezeichnet. In der Norm u.a. auf dem Ger\u00e4tewagen-Gefahrgut sind diese Ger\u00e4te gefordert bzw. m\u00fcssen zeitnah mit anderen Fahrzeugen an der Einsatzstelle zur Verf\u00fcgung stehen. Der Bund hat mit den CBRN-Erkundungswagen im Jahr 2001 PID beschafft. Damit hat &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ABC-Gefahren - Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ABCGefahren\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-01-02T08:15:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_6576.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andre Schild\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@http:\/\/www.twitter.com\/abcist\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@abcgefahren\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andre Schild\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/2017\\\/01\\\/02\\\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/2017\\\/01\\\/02\\\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Andre Schild\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/492dffd15f0af7cad8a75a0634d25497\"},\"headline\":\"Gefahrstoffnachweis mit dem Photoionisationsdetektor\",\"datePublished\":\"2017-01-02T08:15:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/2017\\\/01\\\/02\\\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\\\/\"},\"wordCount\":683,\"commentCount\":1,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/2017\\\/01\\\/02\\\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/12\\\/IMG_6576.jpg\",\"keywords\":[\"Ausbildung\",\"Erkundung\",\"Gefahrstoffnachweis\",\"Photoionisationsdetektor\",\"PID\"],\"articleSection\":[\"ABC-Erkundung\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/2017\\\/01\\\/02\\\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/2017\\\/01\\\/02\\\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/2017\\\/01\\\/02\\\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\\\/\",\"name\":\"Gefahrstoffnachweis mit dem Photoionisationsdetektor - ABC-Gefahren - Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/2017\\\/01\\\/02\\\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/2017\\\/01\\\/02\\\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/12\\\/IMG_6576.jpg\",\"datePublished\":\"2017-01-02T08:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/2017\\\/01\\\/02\\\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/2017\\\/01\\\/02\\\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/2017\\\/01\\\/02\\\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/12\\\/IMG_6576.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/12\\\/IMG_6576.jpg\",\"width\":4031,\"height\":3023},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/2017\\\/01\\\/02\\\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Gefahrstoffnachweis mit dem Photoionisationsdetektor\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/\",\"name\":\"ABC-Gefahren - Blog\",\"description\":\"Der Weblog des Portals ABC-Gefahren.de\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"ABC-Gefahren\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/05\\\/cropped-logo-abcgefahren-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/05\\\/cropped-logo-abcgefahren-2.jpg\",\"width\":603,\"height\":602,\"caption\":\"ABC-Gefahren\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/ABCGefahren\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/abcgefahren\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/abcgefahren\\\/\",\"https:\\\/\\\/abcgefahren.bsky.social\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.threads.net\\\/@abcgefahren\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/492dffd15f0af7cad8a75a0634d25497\",\"name\":\"Andre Schild\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d26ae222c2bfde5d184c51be81aed9d6d33e0a4422c68c98a35d8324959e51d1?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d26ae222c2bfde5d184c51be81aed9d6d33e0a4422c68c98a35d8324959e51d1?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d26ae222c2bfde5d184c51be81aed9d6d33e0a4422c68c98a35d8324959e51d1?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Andre Schild\"},\"description\":\"Ist Gr\u00fcnder und Betreiber von ABC-Gefahren.de. Das \u201cj\u00fcngste Kind\u201ddieses Portales ist dieser Weblog bzw. Blog. Neben Artikel aus dem gesamtem Spektrum der ABC-Gefahren liegt sein Schwerpunkt in der Informationsbeschaffung in ABC-Lagen und der ABC-Auswertung. Sein Ziel den Ausbildungsstand im Bereich der ABC-Gefahren zu verbessern verfolgt er auch hier im Blog.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/http:\\\/\\\/www.twitter.com\\\/abcist\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abc-gefahren.de\\\/blog\\\/author\\\/andre-schild\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gefahrstoffnachweis mit dem Photoionisationsdetektor - ABC-Gefahren - Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Gefahrstoffnachweis mit dem Photoionisationsdetektor - ABC-Gefahren - Blog","og_description":"Feuerwehren setzen seit Jahren mit Erfolg handgetragene Photoionisationsdetektoren ein. Kurz auch als PID bezeichnet. In der Norm u.a. auf dem Ger\u00e4tewagen-Gefahrgut sind diese Ger\u00e4te gefordert bzw. m\u00fcssen zeitnah mit anderen Fahrzeugen an der Einsatzstelle zur Verf\u00fcgung stehen. Der Bund hat mit den CBRN-Erkundungswagen im Jahr 2001 PID beschafft. Damit hat &hellip;","og_url":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/","og_site_name":"ABC-Gefahren - Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ABCGefahren\/","article_published_time":"2017-01-02T08:15:00+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_6576.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Andre Schild","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@http:\/\/www.twitter.com\/abcist","twitter_site":"@abcgefahren","twitter_misc":{"Verfasst von":"Andre Schild","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/"},"author":{"name":"Andre Schild","@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/#\/schema\/person\/492dffd15f0af7cad8a75a0634d25497"},"headline":"Gefahrstoffnachweis mit dem Photoionisationsdetektor","datePublished":"2017-01-02T08:15:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/"},"wordCount":683,"commentCount":1,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_6576.jpg","keywords":["Ausbildung","Erkundung","Gefahrstoffnachweis","Photoionisationsdetektor","PID"],"articleSection":["ABC-Erkundung"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/","url":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/","name":"Gefahrstoffnachweis mit dem Photoionisationsdetektor - ABC-Gefahren - Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_6576.jpg","datePublished":"2017-01-02T08:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_6576.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_6576.jpg","width":4031,"height":3023},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/01\/02\/gefahrstoffnachweis-mit-dem-photoionisationsdetektor\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Gefahrstoffnachweis mit dem Photoionisationsdetektor"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/","name":"ABC-Gefahren - Blog","description":"Der Weblog des Portals ABC-Gefahren.de","publisher":{"@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/#organization","name":"ABC-Gefahren","url":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/cropped-logo-abcgefahren-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/cropped-logo-abcgefahren-2.jpg","width":603,"height":602,"caption":"ABC-Gefahren"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ABCGefahren\/","https:\/\/x.com\/abcgefahren","https:\/\/www.instagram.com\/abcgefahren\/","https:\/\/abcgefahren.bsky.social\/","https:\/\/www.threads.net\/@abcgefahren"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/#\/schema\/person\/492dffd15f0af7cad8a75a0634d25497","name":"Andre Schild","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d26ae222c2bfde5d184c51be81aed9d6d33e0a4422c68c98a35d8324959e51d1?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d26ae222c2bfde5d184c51be81aed9d6d33e0a4422c68c98a35d8324959e51d1?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d26ae222c2bfde5d184c51be81aed9d6d33e0a4422c68c98a35d8324959e51d1?s=96&d=mm&r=g","caption":"Andre Schild"},"description":"Ist Gr\u00fcnder und Betreiber von ABC-Gefahren.de. Das \u201cj\u00fcngste Kind\u201ddieses Portales ist dieser Weblog bzw. Blog. Neben Artikel aus dem gesamtem Spektrum der ABC-Gefahren liegt sein Schwerpunkt in der Informationsbeschaffung in ABC-Lagen und der ABC-Auswertung. Sein Ziel den Ausbildungsstand im Bereich der ABC-Gefahren zu verbessern verfolgt er auch hier im Blog.","sameAs":["http:\/\/www.abc-gefahren.de","https:\/\/x.com\/http:\/\/www.twitter.com\/abcist"],"url":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/author\/andre-schild\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/prRHX-UI","jetpack-related-posts":[{"id":3580,"url":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2017\/06\/15\/neue-chemische-messgeraete-fuer-den-cbrn-erkundungswagen\/","url_meta":{"origin":3516,"position":0},"title":"Neue chemische Messger\u00e4te f\u00fcr den CBRN-Erkundungswagen","author":"Andre Schild","date":"15. Juni 2017","format":false,"excerpt":"F\u00fcr die\u00a0CBRN-Erkundungswagen (CBRN-ErkW) des Bundes wird zur Zeit die neue chemische Messtechnik ausgeliefert. Als Erg\u00e4nzung zur Auslieferung und den dort beiliegenden Informationen und Anleitungen hat das Bundesamt f\u00fcr Bev\u00f6lkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) ein paar Hinweise ins Internet gestellt. Seit Ende Mai werden das neue Ionenmobilit\u00e4tsspektrometer (IMS) und der Photoionisationsdetektor (PID).\u2026","rel":"","context":"In &quot;CBRN-ErkW(Bund)&quot;","block_context":{"text":"CBRN-ErkW(Bund)","link":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/category\/abc-erkundung\/cbrn-erkwbund\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":526,"url":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2009\/07\/31\/abc-erkkw-chemische-messtechnik-und-etw\/","url_meta":{"origin":3516,"position":1},"title":"ABC-ErkKW: chemische Messtechnik und ETW","author":"Andre Schild","date":"31. Juli 2009","format":false,"excerpt":"Das Bundesamt f\u00fcr Bev\u00f6lkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) eine neue Liste zum Nachweis von ETW-Stoffen durch die chemische Messtechnik des ABC-ErkKW ver\u00f6ffentlicht. Diese Liste ist jetzt in der zweiten Version ver\u00f6ffentlicht worden. Hinzugekommen ist eine Spalte mit der Ionisierungsenergie f\u00fcr die jeweiligen Stoffe, um absch\u00e4tzen zu k\u00f6nnen, ob man das PID\u2026","rel":"","context":"In &quot;CBRN-ErkW(Bund)&quot;","block_context":{"text":"CBRN-ErkW(Bund)","link":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/category\/abc-erkundung\/cbrn-erkwbund\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":5005,"url":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2026\/02\/08\/interschutz-2026-cbrn-schutz-entlang-der-einsatzkette\/","url_meta":{"origin":3516,"position":2},"title":"INTERSCHUTZ 2026: CBRN-Schutz entlang der Einsatzkette","author":"Andre Schild","date":"8. Februar 2026","format":false,"excerpt":"Die INTERSCHUTZ 2026 (01.\u201306. Juni 2026, Hannover) ist die internationale Leitmesse f\u00fcr Feuerwehr, Rettungswesen und Bev\u00f6lkerungsschutz. Besonders im Themenfeld CBRN-Schutz, Gefahrgut und Messtechnik wird deutlich, wie stark moderne Eins\u00e4tze heute von pr\u00e4ziser Erkundung, belastbarer Analyse, geeigneter pers\u00f6nlicher Schutzausr\u00fcstung, Dekontamination sowie Ausbildung und \u00dcbung abh\u00e4ngen. Die Messe bildet diese Anforderungen entlang\u2026","rel":"","context":"In &quot;Veranstaltungen&quot;","block_context":{"text":"Veranstaltungen","link":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/category\/veranstaltungen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1740,"url":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2012\/02\/12\/messgeraete-des-abc-erkundungskraftwagens\/","url_meta":{"origin":3516,"position":3},"title":"Messger&auml;te des ABC-Erkundungskraftwagens","author":"Andre Schild","date":"12. Februar 2012","format":false,"excerpt":"Auf dem ABC-Erkundungskraftwagen des Bundes befinden sich einige Messger\u00e4te die eine regelm\u00e4\u00dfige Wartung ben\u00f6tigen um im Einsatzfall zuverl\u00e4ssig ihren Dienst zu leisten. Weiterhin stellt sich im C-Einsatz immer wieder die Frage, welche Stoffe mit dem IMS und dem PID detektiert werden k\u00f6nnen.Tim Harder hat dazu einige Dateien erstellt und diese\u2026","rel":"","context":"In &quot;CBRN-ErkW(Bund)&quot;","block_context":{"text":"CBRN-ErkW(Bund)","link":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/category\/abc-erkundung\/cbrn-erkwbund\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1272,"url":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2010\/06\/23\/buch-messtechnik-im-feuerwehreinsatz\/","url_meta":{"origin":3516,"position":4},"title":"Buch: Messtechnik im Feuerwehreinsatz","author":"Andre Schild","date":"23. Juni 2010","format":false,"excerpt":"1995 wurde die erste Auflage des Buches \u201cMesstechnik im Feuerwehreinsatz\u201d ver\u00f6ffentlicht. Es stellte das erste f\u00fcr die Feuerwehr speziell in deutscher Sprache verf\u00fcgbare Buch dar. Auf eine \u00dcberarbeitung des Buches hat die Fach\u00f6ffentlichkeit lange gewartet. Der Autor Jens R\u00f6nnfeldt hat nach 15 Jahren mit dem neuen Co-Autor Mario K\u00f6nig es\u2026","rel":"","context":"In &quot;ABC-Erkundung&quot;","block_context":{"text":"ABC-Erkundung","link":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/category\/abc-erkundung\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":539,"url":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/2009\/08\/06\/erkundungstafel-und-auswertebogen\/","url_meta":{"origin":3516,"position":5},"title":"Erkundungstafel und Auswertebogen","author":"Andre Schild","date":"6. August 2009","format":false,"excerpt":"Heute hat mir Thomas Engelbert eine ABC-Erkundungstafel und den passenden Auswertebogen zur Verf\u00fcgung gestellt. Mit der ABC-Erkundungstafel (Vorderseite und R\u00fcckseite) kann der vorgehende Trupp schnell und strukturiert aus dem Gefahrenbereich heraus die notwendigen Angaben \u00fcbermitteln. Diesem steht dem Trupp im Format DinA3 zur Verf\u00fcgung. Sie unterst\u00fctzt damit die strukturierte Erkundung\u2026","rel":"","context":"In &quot;ABC-Erkundung&quot;","block_context":{"text":"ABC-Erkundung","link":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/category\/abc-erkundung\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3516"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3526,"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3516\/revisions\/3526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abc-gefahren.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}